Woensdag 28 maart 2007. (Kijk voor nieuwe info op wegenbelasting 2008)

Met een flinke snelheid rij ik door een enorm gat in het asfalt. x93Het wordt tijd dat Paco daar een beetje koud asfalt in komt stortenx94, zeg ik tegen Cokky die mij kwaad aankijkt omdat ze vindt dat ik met haar Opel Sintra te hard over het weggetje naar Gata de Gorgos rijdt. Af en toen zit er een flink gat in het wegdek. Prima vind ik, het is goedkoop en scheelt een dure verkeersdrempel, mij hoor je niet klagen over de Spaanse wegen.

Drie grote zware autoxb4s hebben wij nu, een 6 cilinder, een vijf cilinder en een vier cilinder. Goed, het is een beetje veel, ik moet ze zien schoon te houden, een twee cilinder motor heb ik ook nog in het schuurtje staan. x93Dat kost toch een kapitaal aan benzine en wegenbelastingx94, vraagt een man uit Holland die hier op vakantie is. Nou, dat valt wel mee want onze laatste aanwinst, de Landrover, is een bedrijfsauto. Niet dat er veel verschil valt te ontdekken met een personen auto, hij heeft gewoon vier zitplaatsen maar de bagageruimte is afgescheiden met een soort hondenrek. Die kan eruit maar als de auto dan ITV, APK dus, gekeurd wordt moet hij er wel weer in zitten. Anders krijg je problemen. Vorig jaar is de accijns op de benzine en diesel, binnen de deelstaat Valencia met 2 cent verhoogd om de kosten van de gezondheidszorg te dekken. Dat valt mij pas op als we Murcia, een andere communidad, binnenrijden waar de benzine maar 97 eurocent kost. Ja, het moet uit de lengte of de breedte komen. De wegenbelasting is in Spanje een gemeentelijke belasting en voor de Landrover rekent de gemeente nu 108 euro per jaar. Over een paar maanden heeft Paco heus het gat wel met een beetje koud asfalt dicht gemaakt, no problema